RIGHT STUFF, Inc.

掲示板の過去ログ　4500-4599

私のログは、昨夜の段階で、24日間、GPSログ11837ポイント、心拍ログ15344ポイント、
総記録時間34時間弱、に至りました。圧縮劣化消去なくそのまま残ってます。アイアン
マンをダブルで残せます。

GPSログ精度はForetrex201(オートで使う）よりかなり高いような感じがしますので、満
足しています。
これに反し、心拍センサーの方は今ひとつで、10回のセッションのうち1-2回は上手く検
知しません。これは皮膚の電気抵抗や皮下脂肪等が影響するので、個人差があります
が、私にとっては、かつてのPolarの水を含まないタイプのセンサーの時代に戻った感
じ。皮膚との導電性と密着性を高める工夫が必要な場合もでてくるかも。(=Polarでは以
前、心電図用の導電パッドを使ったことも。レースではいつも伸縮性の粘着テープで貼
り付けるなど）

14日は私の記憶違いの様です。どんどん増えています。
そう言えばこの頃にファームを旧<->新と色々書き換えて試験しました。
その辺で消されてしまった可能性があります。継続して観察します。

>リセットやモード選択等で違いが.....

なるほど、やはりその辺に限界があるのかも。
私は毎回リセットしないで、2日分の3-4セッションをあたかも一つのセッションのように
ラップだけ入れてそのまま続けることもあるので、ちょっと「長持ち」してるのかも知れ
ません。
2年分700日強5000ラップ、フルにログが残ればすごいかも...と、ちょっと期待してまし
たが。ありえないですね。

今の状態では、14日以前のデータは見あたりません。
ただそちらの環境では20日分が残っていると言うことなので、リセットやモード選択
等で違いが出てくるのかもしれません。

>[4584]Re:どこまで行けるの？FR301の記憶容量
>毎回リセットした場合、カシミールでダウンロードすると14日分がそのまま保存されて
居るように感じます。

光安さん、14日分のみで15日以降は消えていくってことでしょうか？
私のFR301 Ver3.0はすでに20日間分がそのまま保存されていますが....(カシミールにDL
して検証)

no10key2さん、横田さん、光安@ライトスタッフさん、
皆様親切なご回答ありがとうございました。

おかげさまで、Forerunner301のアップデートを無事に成功する事が出来ました！
アップデートに挑戦できたおかげで、
Forerunner301とGarmin Training Centerの知識を増やす事ができました。
（恥ずかしながら、漠然と使用していた部分がありましたので・・・）
データも消失せずに済んだし、助かりました！

Foretrex101について回答ありがとうございました。
コネクタを別のものに変えてもだめなので多分内部ですね。

http://soaring.co.jp/temp/toyota.jpg
今日の夕方、トヨタグランドの外周路を走ったときのデータです。カシミール＋
山旅倶楽部の1/2.5万地図を4倍表示しています。外周路は1週が約500mあります。

このデータ、実は同じ所を13周しています。しかも普通にForerunner301を左手首
に装着して居ますから、アンテナはほとんど横を向いているわけです。

今までに同一箇所の周回で、ここまで綺麗なデータが取れたことはありません。
ちょっとびっくりしています。宣伝用に素晴らしいデータが取れました。

本来は私がやるべき検証作業を、代理でやって頂いて恐縮です。最近FR301を使う
時はGPS屋よりもアスリートモードの方が勝ってしまい、すぐにリセットしてしま
います。

毎回リセットした場合、カシミールでダウンロードすると14日分がそのまま保存されて
居るように感じます。

no10key2さん、横田さんありがとう御座います。
不安な方やWindows以外の環境の方、ケーブルの無い方、etc..の場合は
弊社に送って頂ければ無償でアップデート作業を行っておりますので
ご利用下さい。

書き込みのフォームの下の Old Log のリンク先で掲示板内の検索ができますから
キーワードを「アップデート」にして検索してみてはいかがでしょうか。

検索結果で総領の甚六さんが[2682]で書かれているのが注意点でしょうか。
http://www.soaring.co.jp/oldlog/2700.htm
心配なら新品の電池を使えば安心です。

また、光安さんが無償でアップデートに対応云々とおっしゃっていたと
思いますが、今でもそうですか。>光安さん

英語嫌いさん、こんにちわ。

http://homepage2.nifty.com/hr_gps/20050816garminfr301inst.htm
にざくっとした訳をアップしてみました。もともと大したことは書いてありません。が
訳とその結果起こりうるいかなる事態にも責任を取れませんのでよろしく。(私自身ダウ
ンロードしたことはありません=V3.0になってからの購入だったので）

さて[4579]どこまで行けるの？FR301の記憶容量
の続きですが、昨日のジョギングで10000ポイントを越え10093ポイントに。心拍データ
は13169ポイントに達しました。
来週末のアイアンマンレースには、直前に全部消去して「サラ」にして臨みますが、そ
れまでは、どこまで行けるのが続けてみます。

7/1に御社でForerunner301を購入させてもらった者です。
現在は楽しくForerunner301を活用しているのですが、
性能には満足しており、いい買い物だったと思っています。

さて、Forerunner301のフルパワーを発揮させたいため、
以下のページのアップデートを行いたいと思っているのですが、
英語が分からなくて、どうしていいか困っています。
やり方と注意点がありましたら、教えていただけないでしょうか？
（レベルが低くて申し訳ありません）
http://www.garmin.com/support/download_details.jsp?id=689

失敗すると動作しなくなると掲示板にも書かれていますので、
怖くなっているのですが、ご解答よろしくお願い致します。

光安さん、他のGPSアスリートの皆さん、

7月28日購入以来ほぼ毎日2-3の運動セッション(ランとバイク)にForerunner301 
(Ver3.0)を利用して来ました

リセット(圧縮記憶?)してもしなくても、カシミール３DとTraining CenterにDLしてログ
をリセット前とリセット後で比較して見る限り、間引きや平均化等の圧縮処理が行われ
ているようには見えません。データの劣化が全く見当たりません。

1-2日毎にリセットし続けながら、本日まで19日間、ログがそのまま残され続けていま
す。
時間にして29時間、距離にして435km、トラックポイント数にして9878ポイント、心拍数
ログ(全心拍データ)にして12878ポイント。この時間・距離は、海外でのアイアンマン・
トライアスロンのレースで最長の制限時間17時間、距離226kmをらくらく越えています。
惜しむらくは、１回の充電で13時間くらいしか持たない点。17時間ぎりぎりで完走する
には、途中で充電しながら走るという方法が考えられます。幸いにして(?)USB充電が出
来そうなので、自転車のパートで充電池(もしくは太陽電池?)をセットしておいてfr301
に充電しながら電池を持たせるという方法が良いかも。

マニュアルには記憶容量の事が何も書いてない、ただ、２年分のWorkout history 
(5000laps)が残ると....そう言いながらメモリーがフルになる前にDLしろと。まさか
Workout Historyと一緒に全ての2年分のトラックログが残る訳はないのでしょうが、一
体どこまで行けるのか？　他の使用者の皆さんの実績はいかがでしょうか？

http://homepage2.nifty.com/hr_gps/

盆休みでご迷惑をおかけしてすいません。
FU-700はパワー供給無しで構成としてはEU-700と同等になります。
価格も同等でご提供予定です。今までは特注扱いで処理していましたが
8月中には定番商品として登場させます。

EUP-700のFT101版として、FU-700という製品があるらしいのですがどなたか
ご存じですか？
ライトスタッフさんは夏期休暇に入ったようですので、出来れば常連の方で知っている
方がおられたらお聞かせ下さい。

光安様
＞うちで把握している例としては、スイッチ取り込み部分の.....
....ご参考までに。

なるほど、フレキのケーブルもばっちりシールドされていますからねえ...

>どっちにしろ、ケースの復旧が綺麗に出来るようにならないと、お金を戴いてやる
作業にはなりません・・・

既に構造がおわかりでしょうし、それなりの工具をつくれば、ほぼ無傷で分解
出来ると思います。マイナスドライバーでは傷がついてしまいますね。

とりあえず、未だ苦戦中！（半分諦めですが...）

わざわざお寄り頂いてありがとう御座いました。
GARMINのGPS以外は、箱で積んでいる状態なので見て頂くことが出来ずに申し訳
無かったです。

店舗としての展開は考えていませんが、比較検討したりブラケットをバイクに
当ててみたり・・・なんて事が出来るくらいの環境は作りたいです。

今後とも、よろしくお願いいたします。

NMEAだと問題ないようなので、外部からGPSへの信号線のどこかにトラブルが
有るのだと思われます。今回の場合は2.5mmステレオプラグ又はジャックの接点
の汚れなどが怪しい感じです。

本体内部の場合は、少しやっかいですね。

光安@ライトスタッフ さん、横田さん、sanさん、みなさんありがとうございます。
sanさんのHPの写真やライトスタッフさん説明等を参考に作ってみたいと思っています。
素早い返信に感謝します。

写真があっている、ということで...（汗）
実績はあります（笑）

本日アポも取らず押しかけご迷惑を掛けました。
近くにGPSの知識をお持ちだとHPでいつも感じていましたので
訪問させていただきました。
今後も無礼なやつだと思われずお付き合いの程よろしくお願いします。
帰社し早速測量器械・パソコン・ハンディタイプEMPEXを取り扱っている同級生(徳渕君)
にも地元にもGPSの専門家が居られるPRをしておきました。
時間がありましたら事務所にもお立ち寄りください　本日は私にとって大変いい出会いで
した。(一方的かも知れませんが)　　ありがとうございました。

購入から1年程ですが
Foretrex101 - 同時購入のケーブル - UC-232A - カシミール (GARMIN)
Foretrex101 - 自作ケーブル - Palm (GARMIN)
でウェイポイント等のやりとりがうまくできなくなってしまいました。

少し前からカシミールとのやりとりが不調でグリグリとケーブルの向き?を変え
たら何とか大丈夫だったのですが久々にPalmと自作ケーブルで使おうとしたら
どうしてもうまくいかずカシミールでも通信できなくなったのでグリグリしすぎ
たのかと思ったのですが試しにNMEAで
Foretrex101 - 同時購入のケーブル - UC-232A - カシミール (NMEA)
だと何の問題もなくナビゲーションはできています。

こんな状況だとどこを疑えばいいのでしょうか?

>前例などありますか？

例えば、sanさんのページですかね。
http://homepage3.nifty.com/san-chan/touring/touring_p1/index.html

あれ、sanさん良く見たらピンアサインがおかしいですよ。
Palm, GPS をキーワードにして検索すればいくらでもページは見つかるでしょう。

ちょっと想像と違ってましたね。
最近は減っていますが、ユーザーの方の自作、弊社での特注製作ともに実績は
結構沢山あります。

eプラグですが、弊社の呼称でB形はホットシンクケーブルが溝に入りません。
A形の4mmタイプをさらに少しドリルで広げるくらいが適当です。

返信ありがとうございます。
えーと、HotSyncケーブルを切っちゃって、その切ったケーブルをｅプラグにつなぐ。こんなこ
とを想像していました。

でも返信してくださった内容で解決できそうです。

HotSyncケーブル
2番　　　GPSのデータINへ接続
3番　　　GPSのデータOUTへ接続
5番　　　GPSのGNDへ接続
で、GPSの+には何もつながない。

こんな感じでいいですよね。
前例などありますか？

HotSyncケーブルには手を加えず、ｅプラグの先にケーブルが付いて、その先に
Dsub9のオスが付いたケーブルを自作する・・・と言う感じでしょうか。

HotSyncケーブル
2番　　　GPSのデータINへ接続
3番　　　GPSのデータOUTへ接続
5番　　　GPSのGNDへ接続
7番　　　8番と接続
8番　　　7番と接続

基本的には
5番はGND
メスの2番からはデータが出てくる
メスの3番はデータを受け取る
動かなければ7-8を接続してみる
こんな感じが多いです。例外もあるので確認は必要ですが。

WorkPad<HotSyncケーブル><オス×メス><オス-オス><ゲコ通信ケーブル>Geko

をできるだけ短くするのより、

WorkPad<×（クロス）> Geko　のほうがすっきりしますよね。

HotSyncケーブル(先っぽDsub9メス)とeプラグ-A型をどのように配線すればよいか教えてくれ
ますか？
アダプタを使った時の配線をたどればわかるのかもしれませんが失敗したら大変ですので、もし
よければお願いします。

うちで把握している例としては、スイッチ取り込み部分のインピーダンス設計値が
高いので？？、電源ONボタン接点やその系統が少し劣化した時に常時ONが押されて
居ると誤認識して居るように感じています。

症状は様々と思いますし、私の簡単な試験と想像が合っているかどうか疑問ですが
ご参考までに。

どっちにしろ、ケースの復旧が綺麗に出来るようにならないと、お金を戴いてやる
作業にはなりません・・・

>どうやらＳＷユニットから出ているフレキ基板とメインボードの
>間のコネクタあたりが怪しいです。
>あれだけeTrexでフレキケーブルの不具合出たのに
>ForeRunnerもですか

あの後、シーラントを買ってきて組み付けたのですが、また、元の木阿弥に戻って
しまいました。症状は全く同じです。シーラントが固まらないうちに、またばらし
ました。ところが今度は上下を合わせて手で押さえていると、正常に動作します。
まいったなあ...基板と電源間の接点の接触不良なんでしょうか？慎重に組み立てて
みたのですが...明日、もう一度シーラントで組み付けてみます。

>どうやらＳＷユニットから出ているフレキ基板とメインボードの
>間のコネクタあたりが怪しいです。
あれだけeTrexでフレキケーブルの不具合出たのに
ForeRunnerもですか

やはり、同じ症状が数例でているみたいですね。

＞ 光安さん
＞この手の故障ですが、特定の症状に関しては修理すべき箇所が特定出来ました。
＞ただ、問題は開封作業とその後のシール作業でして、現状ではGPS12系ほど綺麗に
＞作業できません。今のところGARMINに送るしか無い状態です。

とのことですが、時既に遅し..でして、保証期間もとうに過ぎているので、自分で
ばらしちゃいました。なんとシーラントで上下を張り合わせてあるだけなのですね。

中身を眺めて、つくづく良く出来ているなあと変に感心しましたが、確かに開封と
シールは面倒そうですね。はじめから修理で開封することなんか考えていないよう
な作りです。

結局、あ〜だ、こ〜だといじっている内に全く表示も出なくなってしまって、半ば
諦めていたのですが、え〜い、ダメもとと思って徹底的にばらして再組み立てしたら
直っちゃいました。どうやらＳＷユニットから出ているフレキ基板とメインボードの
間のコネクタあたりが怪しいです。あとでシーラントでも買ってきて密封しようと思
いますが、まあ使えるだけ使ってダメになったら301でも買うことにします。

BE-500ってPDAなのでホイル巻きは厳しいかと..

ちょっと気になるのはEE-700ケーブルと強い因果関係があるのかどうかです。
あるとすると旧型/新型で差があるのかどうかも。

EE-700ってレベルコンバータが入っているだけですよね?

現物がないといやあっても電波測定室とか使えないと電波障害対策は難しいのですが
考えられるシナリオとしては、

・BE-500そのものがGPSのIF周波数近辺のノイズを出している。
・EE-700のレベルコンバータのチャージポンプ動作周波数がIF周波数近辺。
・BE-500が出しているノイズとチャージポンプ動作周波数の合成周波数がIF近辺。

というところでしょうか。

温度の影響を大きく受けるかどうかも知りたいところです。

電源入っていても離せばいい、とか、電源落とせば隣でもいい、という
ところから、BE-500をアルミホイルで巻いておけば良さそうな話ですね。
ビニール袋に入れて、その上からアルミホイルで巻いて、アルミホイル
をコネクタに接触させるとか。DCプラグさせるならそこからGNDを取って
ホイルにつければいいだろうか。

物自体が何なのかわかってないので外してたらすみません(^^;;;

カシオBE-500をEE-700でGPS(etrex Venture-J)と接続していますが、確かにGPSとBE-500を
並べると捕捉した衛星が消えてゆき2〜3個残りますが信号強度も落ちた状態になりま
す。お互いを離すと元の捕捉状態に戻ります。並べていてもBE-500の電源を切状態にす
ると問題なく衛星を捕捉します。BE-500からのノイズが影響しているのではないでしょう
か？ケーブルに挟み込むタイプのコアを入れてみましたが改善されませんでした。
GEKO201でも同様の症状ですから、BE-500側の問題では？
山歩き中は、GPSは左肩、BE-500は時々つないで現在地確認にしか使っていなかったので
このような現象があるとは気がつきませんでした。

ありがとう御座います。
機械じゃないから、疲れの出方も一様じゃ無いでしょうし波もあるのでしょう。
直後は感覚が鈍っていたのかもしれませんし。

ボチボチ復活していきます。

ぼくやマットもまだ疲れているし，おじさんじゃなくてもロングはなかなか抜けませんので，用心してください
ね〜〜。反応に敏感に！

k1roと申します。
私も同じ現象が発生しましたのでレポートします。
原因もわかっていまして、表示部の透明板が少しはがれて、表示部から浸水してしまいました。
スキーのときに、表示部に強い応力がかかり、表面のアクリル坂が内側へ落ち込んで、少し隙間
が開いてしまいました。乾燥させて？隙間をシリコーンシーラントで埋めて使ってましたが、先
日、防水性を過信して、洗濯機で洗ってしまったら！！！ついに水が入りました。表示部に入っ
た時は実は元気に動いていたのですが、太陽に当て乾燥させようと思ったら、梅里さんと同じ状
態に陥りました。
使い倒したので、まあしょうがないと思ってますが、分解できないのが悔しいです！

この手の故障ですが、特定の症状に関しては修理すべき箇所が特定出来ました。
ただ、問題は開封作業とその後のシール作業でして、現状ではGPS12系ほど綺麗に
作業できません。今のところGARMINに送るしか無い状態です。保証の面からも。

保証期間を過ぎた機械が多くなってくれば、多少汚くても短期間に安価に修理
せよという要求も出てきます。それまでに最適の作業を確立しておきたいと思います。

「軽く」のみを選定条件と考えても、毎日単四電池を買うことが出来るのか、
単三なら買えるのか、充電する電源が得られるのか、数時間活動して帰るのか、、
電気も何もない場所で数ヶ月活動するのか、移動中に電池交換する事は可能なのか、

その他の条件によって最も軽い機種（機材総合質量）が変わってしまいます。
掲示板で差し支えなければこちらに書いて頂いても結構ですし、直接メールか
お電話でお話しさせて頂いても結構です。

イメージ的には、短時間であれば軽い機種が有利となり、長期間になればなるほど
電源の確保に費やす質量が支配的になってきます。

おおわださん＞
　はじめまして。偶然にも症状まったく同じですね。
ファームは3.40の時に発生、3.50にupdateすれば直るかと思ったんですが、、、
とりあえずupdateは出来たもの、まったく変わりませんでした。
　分解するのも難しそうなので、とりあえずライトスタッフさんに送りました。
　ちなみに水戸の近県です。

先ほど知人が蒙古に行くとのこと。ＧＰＳを選んでくれと依頼があり、荷物を少なくするため
なるべく軽くすむものが良いと思いますがこれがいいというのを教えてください。
決まり次第ライトスタッフに注文します。

昨夜、過去ログを少し読み直してみたら、以下のような事例がありました。
これ、多分私のと全く同じ症状です。やはり故障ですかね...

>[4512]FR201暴走？ 
>2005/7/25(Mon)07:13 - 梅里 さん

その後、梅里 さんのトラブルは解決したのでしょうか？

PS　もしかして梅里さんって水戸近辺か茨城県内にお住いでしょうか？

解決できて安心しました。どんどん活用してあげて下さい。

リアルタイムでペースが解ることと、後で客観的な反省が出来ることは大きな
メリットと思います。大会など参加されましたら、掲示板でもメールでも結構
ですから状況をご連絡下さい。似非アスリートとしてもGPS屋としても、大変
興味がありますので（^^）。

同様の症状はありませんでした。念のために2台ほど3.50への更新をしてみましたが
特に変化はありません。

ファームのせいなのか、たまたまそのタイミングで故障が起こったのか、単独では
発生しないファームのバグと単独では発生しない機器の故障が重なって症状が出始めた
のか。。。ちょっと判断つきかねます。

ご無沙汰しております。
Forerunner 201のトラブルで困っています。GERMINのサイトからForerunner 201の
最新のファームウェア（3.50）をダウンロードして更新したところ、
電源が、切れなくなってしまいました。

症状ですが、resetボタン以外は単独では動作しません。
resetボタンを押すと普通に起動します。しかし、起動後
reset以外の全てのボタンが機能しません。
mode+resetではユーザーデータ消去の可不可を聞いてきますが
矢印ボタンも電源ボタンも作動しません。
同じくenter+resetではファームウェアのバージョンや電池電圧等の情報が表示されます
したがってmode reset enterのボタンは作動しているようなのですが、電源と上下矢印
のボタンが全く反応しません
ファームウェアを更新する直前には充電していただけで、使用しなかったので
ボタンの動作は確認していなかったのですが、少なくとも先週の土曜日には
全く問題有りませんでした。
同様の症状の報告はございますでしょうか？

光安@ライトスタッフ様、ご返信ありがとうございました。
ガーミンのサイトからトレーニングセンターをダウンロードし、
インストールしなおしたところ無事通信が出来ました。

早速自分の走行ログを確認してみましたが、距離が伸びるに
したがってスピードダウンしていく自分のデータを笑って
おります。

今後長距離ラン、バイクなどに活用してもう少しペースアップが
できるよう鍛えます。
ありがとうございました。

遅くなりましたが、ショッピングカートの特価・ジャンクのコーナーに1品目だけ
作ってみました。

いえ、まだ買ってないんです。右足しか在庫がなかったので（笑）買えませんでした。
2Eだと指の付け根のあたりが明らかにパンパンに張ってしまうのですが、4Eだと比較的
良好な感じでした。

私は人差し指が一番出ています、ほんの少しですが。巾はあまり無いのですが、厚み
が有るので気分良く履ける靴が限られています。ゲルフェザーだといい感じなのですが、
拇指球の下がすぐに減るので、経済的にもフラット接地モデルを試してみたい今日この
頃です。

こんにちは
NBのRC800を買われたんですね。
どうやら、私と趣向が同じみたい。ていうか、足型が同じなのかな。
ソーティも同じ型を持ってましたし、たしかゲルフェザーも同じでしたよ
ね？

ところで、RC800ですが、足先がラウンド形（足先の形が先の方ほど細い）
ですね。
日本人用に作ったんじゃないのかなぁ。
多くの日本人はオブリーク形なんですけどねぇ。
私も2Eのタイプでは足先が狭く感じたので4Eのタイプを試着してみまし
たけど、
ちょっと横幅が広すぎるように感じました
足先の作りの違いを幅でカバーするのは癪に触ったので、まだ買ってませ
ん。
ただし踵のつくりはよかったですね。最近のアシックスよりもいいように感
じました。

光安さんのインプレッションを教えてください。

同じ様なご質問を他のお客様からも戴きました。そちらは関連ソフトの再インストール
で解決したようです。カシミールでは通信できるという、面白い状態でした。

一般的な弊社からのアドバイスとしては、TCのバージョンを最新にして頂く（ベータ
も試してみる価値があるかもしれません）。同じUSBドライバを使っているカシミール
で通信が出来るかどうか確認して頂く。等です。

どれくらいかかるかと気を揉んでいましたが、注文（入金）の翌日に届けて
いただきました。有難うございます。
そこで昨日早速シェイクダウンをしてみたのですが自分の走る速さと距離が
リアルタイムで表示され、これからのジョグの励みになりそうです。

ただ帰宅後pcに接続してみようとしたところ、下記の様なメッセージが出て
トレーニングセンターが起動いたしません。
同梱のケーブルを使い、USBドライバもCDからインストールされているようなのですが。
もし何か対応策をご存知の方がいらっしゃいましたらお知恵を拝借させて頂きたく
お願いいたします。
ちなみにpcはwin-xp、特に仕様で問題は無い物です。
よろしくお願い致します。

表示メッセージ
Welcome to the Training Center
Since this is your first time using the program.your device must
be added to Training Center.
Please connect your device to the computer

弊社の試験機では同じ様な現象を再現することが出来なかったので、こちらに紹介
して頂きました。同じ様な現象の方は、すぐには居られないみたいですね・・・

先日、EE-700を購入して、ちょっとしたことがあったので、皆さんの参考になればと。

私、etrex（黄色いやつです。Ver.2.14) とCASIO BE-500をEE-700で接続しています。
実は、購入当初、接続するとetrexが衛星を捕捉出来なくなり、ナビができなかったので
す。
BE-500の電源を入れると、パラパラッと衛星が消えてゆきます。
コネクタ部分を分解してみると、etrex側のコネクタ内部で、シールド部分の末端が一番手
前の端子(アース端子)に接触していました。
接続コードのシールド部分がＧＰＳ側にぶら下がり、アンテナの役目をして、BE-500のノイ
ズを拾ったのか、又は、変なものがつながったのでGPSのアンテナが不安定になったのかな
ーと思っています。
末端を押さえて接触しないようにしたところ、BE-500を近づけなければ、衛星を見失う症
状は出なくなりました。
それでもまだ、並べて置くと、衛星を見失ってしまいます。
これはBE-500特有なんでしょうか？  (それとも私のところだけ？)

試しにBE-500側でシールドをコネクターの金属プレートに繋いで見ましたが、はっきりし
た変化はありませんでした。 (悪くはならなかった)

接続ケーブルにどこにも接続されていないシールド部分があるのはいい事なのかどうか、
どなたか検証してくださる方はいませんか？

コード付根が処理されているため、メガネコアを通してみたいんですが、出来ません。
電源用の内径の大きなコアでは効果はありませんでした。

光安様にメールしたところ、『掲示板に』とのことでしたので、ノイズ対策(？)についてご
意見をお持ちの方、宜しくお願いいたします。

仰るとおりです。すいません。

言いたくはないんですが時々商品紹介欄をチェックをされた方が良いのでは？
For101の辺りが相当以前からおかしいですよ。
自転車の話はそこそこにしておいて。
残念な事に買い物は滅多にしませんがライトスタッフさんのファンです。
だからこそ 苦言を申し上げさせてもらいます。
読んだらさっさと削除して下さって結構です。

基礎体力って、私は全然無いんですよ。肥満児の少年時代から始まって、バイクに乗っ
たり図面を書いたり、全然運動体験をせずに年を取ってきました。陸上部のなおチャン
には基本部分では勝てないです。

同じ世代のオジサン達よりも有利かなと思うのは、GPSや心拍計に容易に接する事が
出来るため、比較的正確に自分のパフォーマンスを分析できる事（宣伝宣伝・・）。
ネットで情報を公開しているため、掲示板やメールを通じていろんな人からアドバイス
を貰ったり、相互に刺激し合ってモチベーションを高める事が出来る事。
このくらいでしょうか。自営業っちゅうのはご存じの通りに時間が有りそうで無いしね。

だんだんと環境も整って来たし、腰痛にも慣れてきたのでこれからは練習量を増やす
ことが出来るでしょう。今後はスイムにもGPSを活用してどんどん速くなります。
するとOWS用にもGPSがバンバン売れてウハウハ？？

まあ、なんだかんだ言ってもアスリートは結果がすべてやから、来年も変なオジサン
に負けて泣かん様に鬼コーチと練習しなさい（^^）。

さすが鬼コ!!するどい。
光安さんぜんぜん練習してないんじゃけぇ、しょうがないじゃん!!でも、あの練習量で皆生完走
できるんじゃけぇ、やっぱり基礎体力が違うよね…。

うちも、ますます鬼トレに精出して、次に向けてがんばりますよ〜。
まぁ、どっちにしろ光安さんがうちより先にスイムアップすることはないけぇ（笑）、来年の皆
生ではどのへんで抜かれるかですね☆

とにかく、もうちょっとまじめにトレーニングしましょう!!

量が足らんのは明らかなんですが、空いた時間が全部練習では悲しいんで（笑）、
まあ、ボチボチやっていきます。来年にこうご期待。

足りないものは練習量ですよ！ハハハ。バイクばかりいじらずにまじめにやりましょう。

暴走と言うよりも、なんだか内部の故障のような気がします。
ボタンそのものか、それを入力する部分の。。。

つけっぱなしにしてたら放電したようなので充電器につないだところ、何の表示もな
し。
　しばらくして充電中表示が出たと思ったら勝手に電源ONして衛星を探しています。
　　相変わらずRESETボタンしか受け付けず再起動を繰り返すだけで電源は切れません。
　　　ファームを3.4→3.5にしたけど症状は変わらず。
　　　　放置したまましばらくしたら電源が切れ、RESETボタンのみで起動します。

MODEボタンを押したままRESETを押すと「DO YOU REALLY WANT TO CLEAR ALL USER 
DATA?」
　と表示されるが、RESETボタン以外受け付けないので進展なし。
　　△押したままRESETでは△を放すまでは電源が入りません。

今晩も放置ですかね。助けてくださ〜い。

安いので私も、ユニクロのバイクジャージ風の真っ赤なSを愛用しています。最近ロード
バイクで車相手の事故に良く逢うのでヘルメットもグローブも赤にしました。少しは相
手の目に目立つかと....。
スイムウェアも色違いで２着買い近所の公共プールに行ったら水中で同じものを見かけ
ました。ランウェアも２着買い海岸のジョギングロードを走っていたら、ヨタヨタのお
じいさんが同じものを着て走ってたので、それ以降、通勤ラン用ウェアに切替ました。
(そうしたら汗をかくとベターッと張り付いて会社の部下に気味悪がられました。)
猫も杓子も一斉に着ることの心理的抵抗に耐えなければこの安くて品質がそこそこ良い
点を十全とエンジョイできません。

問題解決しました。
明確な解決方法が見つからなかった為、現在入っている最新のファームウエアを
ダウンロードし直し、再度上書きして
カシミールも最新の物を再度入れなおしました
昨晩、20kmほど走りデータを落としたら正常にロード出来ました
ご心配をお掛けしました！

ありがとう御座います。ツール・ド・由宇は一緒に参加しましょう。

最近のユニクロ、自転車を結構意識してますね。店舗にもインターマックスの
フレームにコスミックカーボン付けた写真が飾ってあるし。

ピチピチのシャツを着て自転車に乗ると、ちびっとだけ個人TTを走るランスの気分
になれます。速度は30km/hくらいしか出ませんが（笑）。

トライアスロン完走おめでとうございました。

少々関係ない話ですみません。
先日ユニクロのスパッツとシャツを安さにひかれ、私も購入しました。
スパッツは前回の水着タイプよりさらにはき心地がソフトで良いですね。
シャツはMを試したらぴちぴちすぎて不細工なのでLにしました。
(実はSも試してみたのですが・・・）
それでも締め付け感があるので意識して腹を引っ込めてしまいます。(^_^;

では！

日本語版に関しては英語版ほど数が出ていない関係もあり、十分に検証できて
おりません。今後検証をしてみたいと思います。

内容に関しては基本的に同等と思いますが、英語版同士であってもファームウエア
のバージョンによっても色々と変化が出てきます。ファームが違うと詳細部分は
別の物であると考えて頂いた方がよいかと思います。

心拍データと位置データの食い違いですが、ご想像の通りにほとんどが一致して
いるのですが、時々違っている部分が在るみたいです。理由とどういうロジックで
こういう現象が起きるのかは解りません。

おはようございます。
　最近、特に離れた場所に行っているわけではないのですが「LOCATING」の表示が良く
出るようになりました。
　それと関係があるかはわかりませんが今朝、電源を入れたらRESETボタン以外操作を受
け付けなくなりました。
電源も切れません、スタートも出来ません、PAGEを変えることも出来ません。測位後は
PACEだけ表示します。
　RESETボタンを押すといわゆる再起動みたいなもので、バッテリ残量*hrから立ち上が
ります。LogBookでデータ採取後電源を切るで一回は切れたのですが、立ち上げての後の
症状は同じ。2回目以降は「TransferComple...」を表示のまま静止。「Reset」キーで再
起動するしか出来なくなりました。
　会社に行くのでこのまま電池が切れるまで放置です。

光安さん、どうもです。

> FR301のVer3.00ならアイアンマンのバイクとランはカバーできる....
最近のカシミールのFR301対応とかも考えると、これは俄然使えるって感じになったきま
したねぇ。

もう一つ質問です。

> 位置データ3436点　心拍データ3985点

というのは、位置データと心拍データのタイミングは同期化していて、殆どが１対１対
応しているが、位置データが若干間引かれているという感じでしょうか？
それとも位置と心拍はタイミングがほとんど同期していないのでしょうか？

商品付属の管理ソフト（ログブック）にはデータを全て落とす事は出来るのですが
カシミール3DとGPSで通信するとウェイポイントのみ取り込む事ができ
その他の情報（トラックデータなど）が取り込めません
PCの地図上でルートを表示したいのですが・・・
使っているのは「カシミール3D入門」製品版をUPしてVer8.6.5です
何か別にソフトが必要なのでしょうか？
「Forerunner201」とは仕様が異なるのでしょうか？
ご意見やご指導お願いします

トラック保存のモード設定はありませんのでGARMINまかせです。データを見ると
オートモードになっています。（だいたい1秒から13秒くらいまでに分布）

バージョンで結構変わるし使用状況によっても変わりますので、FR301でウルトラ
マラソンではどうなるのか、実際にやってみないと解らない状況なんです。今の時点で
言えることは、FR301のVer3.00ならアイアンマンのバイクとランはカバーできる
と言うことくらいです。

光安さん、
>圧縮保存（Forerunnerの場合はリセット動作）はしてません。
あれぇ？そうなんですか？
圧縮保存(リセット)無しだと、Forerunner201と同仕様だと5秒間隔固定×最大3000点し
か採れないと思っていました。ファームのバージョンも型式毎にバラバラ...ってことで
しょうか？
インターバルモードは5秒でなくて[オート]を選択されてたんでしょうか？それとも選択
不可....？

圧縮保存（Forerunnerの場合はリセット動作）はしてません。バイクもランも。
ランの方が点数が多いのは面白いです。

FRでのOWS。何時かやってみたいと思っています。息子に手こぎのボートで伴走
でもさせれば、少しは安心できますね。

>バイク145km　5時間41分48秒　2480点　2849点
>ラン42km　4時間43分06秒　位置データ3436点　心拍データ3985点

ちょっとダメ押し的な質問ですが.....
バイク終了時点でリセットすることにより圧縮保存(?)させた結果？
ランの法も圧縮保存？

米国のサイトをアチコチ漁ってると、私がGeko201でやってるのと同様に、FR301を
Ziplocでパッキングした上でスイムキャップに仕込んでトライアスロンやオープンウォ
ータースイムに使っている人達がいっぱいいるようです。

先日の皆生トライアスロンで使ったForerunner301のデータです。

充電は2日前の夕方にコンプリート表示まで充電してその後は補充電無し。
当日朝に測位確認のために2分ほど電源ONして確認。起動時の動作予想時間は13時間
と出ていました。

実際の競技時間と記録点数は以下の通りです。心拍計を常時使って、バイク中は
ルートナビゲーションを動作させていました。液晶表示はストップウォッチか心拍
の表示にしており、マップ表示はほとんど使用していません。
バイク145km　5時間41分48秒　2480点　2849点
ラン42km　4時間43分06秒　位置データ3436点　心拍データ3985点

取付はバイク中はハンドルの根本に純正のブラケットを使って装着。ラン中は
左手首に腕時計的に装着しました。

競技終了後に一旦電源をOFFにし、再起動したときの予想動作時間は2時間と表示
されていました。ファームのバージョンは3.00です。

スイム"以外"では結構使える感じです。次はウルトラで検証します。

折れてませんでした、肋骨は。
ただ、部位と症状と期間から想像すると、肋軟骨が同じくらい痛んでるんじゃ
無いかなぁ。とのことでした。肋軟骨はレントゲンに写らないので想像する
しか無いそうです（笑）。

走ることは「止めはしない」とのことで、痛み止めまでくれましたから走っても
良いのだと思います。たぶん。。。

ギン前田さん、皆生報告へのリンク、少しだけ改善してみました。
ありがたいお言葉を戴いたので、今後もせこくレースを組み立てたいと思います（^^）。

肋骨は簡単に折れます。職場の人が酔っ払ってゴリラの真似してまして両方折れてまし
た（笑）

そうなんですよ。おかしいですよね〜＞とみかずさん

光安さん，皆生報告の場所が分かりにくいですよ！スイムでキック練習するのは体の浮きを会得するためなの
で，レースで足を使わないのはぜんぜんオッケーですよ。海で速い人でよかったですね〜〜